Bei Lithium-Ionen-Akkus, insbesondere bei leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus für Fahrzeuge mit hoher Kapazität, die einen hohen Betriebsstrom und eine hohe Wärmeabgabe aufweisen, ist auf Temperaturänderungen besondere Vorsicht geboten. Dies führt zu einem Temperaturanstieg. Im Falle eines thermischen Durchgehens kann die Situation sehr gefährlich werden.
Die Silikon-Wärmeleitpads der Serie JOJUN 6500 dienen dazu, den Luftspalt zwischen Heizelement und Kühlkörper oder Metallbasis zu füllen. Dank ihrer Flexibilität und Elastizität können sie auch sehr unebene Oberflächen abdecken. Die Wärme wird vom Separator oder der gesamten Leiterplatte auf das Metallgehäuse oder die Diffusionsplatte übertragen, wodurch die Effizienz und Lebensdauer der beheizten elektronischen Bauteile erhöht werden.
Wärmeleitpads dienen zum Ausfüllen der beiden Kontaktflächen. Sie sind extrem weich und hochelastisch und verhindern so effektiv den Luftaustausch zwischen Kontaktfläche und Wärmeleiter. Die Pads sind von Natur aus klebrig, lassen sich in verschiedene Formen stanzen und sind einfach zu verarbeiten. Ihre Wärmeleitfähigkeit liegt zwischen 1,0 und 12,0 W/mK.
Die Wärmeabfuhr von Batterien erfolgt hauptsächlich durch Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung und natürliche Konvektion. Einige dieser Methoden erfordern wärmeleitende Silikonfolien. Bei der Luftkühlung werden diese Folien oben und unten an den Elektroden angebracht, um zu verhindern, dass die Wärme über die Silikondichtung an das Metallgehäuse abgeleitet wird. Gleichzeitig bietet die wärmeleitende Silikonfolie dank ihrer hohen elektrischen Isolation und Durchstoßfestigkeit einen guten Schutz für den Akku.
Natürliche Konvektionswärmeabfuhr, großer Batterieraum, guter Luftkontakt. Die exponierte Seite kann Wärme durch die Luft auf natürliche Weise abgeben, die Unterseite hingegen nicht durch den Kühlkörper. Die wärmeleitende Silikonfolie füllt den Spalt zwischen Kühlkörper und Batterie und dient der Wärmeleitung, Stoßdämpfung und Isolierung.
Veröffentlichungsdatum: 09.01.2023