Als passives Wärmeleitmedium dient die Silikon-Wärmeleitfolie im Akkupack lediglich der Wärmeleitung und steht in keinem direkten Zusammenhang mit der Wärmeableitung und der Gehäusekonstruktion dieser Akkupacks für Elektrofahrzeuge. Im Betrieb wird der Akku des Elektrofahrzeugs ständig entladen und geladen. Dabei ändert sich die Temperatur des Akkupacks kontinuierlich und ungleichmäßig. Häufig treten lokal zu hohe oder ungleichmäßige Temperaturen auf, die eine sofortige Temperaturregulierung erfordern. Ob zwischen den Zellen, zwischen den Akkumodulen oder zwischen dem Akkumodul und dem Akkugehäuse – überall kann die wärmeleitende Silikonfolie eingebettet werden. Überall dort, wo Temperaturunterschiede oder hohe Wärmewiderstände auftreten, transportiert die wärmeleitende Silikonfolie die Wärme dank ihrer guten Wärmeleitfähigkeit von hoch nach niedrig und reduziert so die Temperaturdifferenz, bis das Elektrofahrzeug eine sichere Betriebstemperatur erreicht hat.
Die Zuverlässigkeit der Wärmeleitfähigkeit von wärmeleitenden Silicagelfolien ist ebenso wichtig wie deren Lebensdauer. Denn ihre Wärmeleitfähigkeit und Zuverlässigkeit sind entscheidend für den einwandfreien Betrieb von Elektrofahrzeugen. Die allgemeinen Anforderungen an die Wärmeleitfähigkeit von wärmeleitenden Silicagelfolien liegen zwischen 1,0 und 3,0 W/(m·K) und werden von vielen Herstellern erfüllt. Um jedoch bei gleicher Wärmeleitfähigkeit eine Lebensdauer von 10 Jahren zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Stabilität der Wärmeleistung der wärmeleitenden Silicagelfolien über den gesamten Prozess aufrechtzuerhalten, ist eine umfassende technische Unterstützung seitens des Herstellers erforderlich.
Veröffentlichungsdatum: 09.01.2023
